工事現場において土等を運ぶ際に使用されるのが一輪車です。
一輪車だけ言ってしまうと乗り物の一輪車と勘違いされたりするので工事用一輪車や農作業用一輪車と言うケースが多いです。また別名ネコと呼ばれる場合もあります。
＊参考
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一輪車（ネコ）の２才？３才？って？
一輪車（ネコ）の形や容量を表す方法で２才や３才という表現を使われます。これは古くからの表現で一輪車（ネコ）に関しては２才は浅型の一輪車（ネコ）、３才は深型の一輪車（ネコ）の場合がほとんどです。どちらが良いかは現場で使用する状況や使用者の使い勝手によって変わってきます。
また一輪車（ネコ）に関しては国産の一輪車（ネコ）と輸入の一輪車（ネコ）がありますが、一般的には国産の一輪車（ネコ）は、価格が高い替わりに壊れにくい、輸入の一輪車（ネコ）は価格が安い替わりに壊れやすいというケースがほとんどです。
ちなみに国産の一輪車（ネコ）であろうが輸入の一輪車（ネコ）であろうが、タイヤに関しては、ほとんどが輸入のタイヤだと言われています。なのでタイヤはノーパンクタイヤであろうが、自転車と同じ空気を入れるタイヤであろうが一輪車（ネコ）本体よりもタイヤの方が劣化は早いです。
ノーパンクタイヤと普通の空気のタイヤは一長一短！？
ちなみにノーパンクタイヤは読んで字のごとくパンクしないタイヤです。タイヤがゴムの塊みたいに出来ているので当たり前ですがパンクの心配はありませんが、ショック吸収が悪く操作性が悪いといったデメリット部分もあります。
普通の空気を入れたタイヤは自転車のタイヤと同じ発想でも良いのですが、先ほども言ったとおり輸入のタイヤがほとんどなのでエア漏れやパンクの頻度は自転車に比べるとはるかに多くなります。ただし操作性、ショック吸収性には優れているのでノーパンクタイヤを選ばれるか普通の空気のタイヤを選ばれるかは好みになってしまいます。
全国的には３才のノーパンクタイヤというバリエーションが一番多く売れているようですが、地域的な要素や職業的な要素もあるのでやはり各個人個人の好みの部分が大きくなってしまうと思います。
耐久性が良く、激安な一輪車（ネコ）を販売しているサイトを見つけましたので、安く一輪車（ネコ）を購入されたい方は、是非参考にしてみてください。
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一輪車（ネコ）自体、決してお安い買い物ではありません。どうせ一輪車（ネコ）を購入するのであれば出来る限り良いものを買って出来る限り長持ちしてくれるに越した事はありません。安い価格だけを求めて何回も壊れて何回も購入するという事が無いようにしたいものですね。
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